- Αρχή λειτουργίας:
Α. Διαδικασία ανοίγματος
1. Στην κλειστή θέση, το σώμα της βαλβίδας πιέζεται πάνω στην έδρα της βαλβίδας από τη μηχανική πίεση του στελέχους της βαλβίδας.
2. Όταν ο χειροτροχός περιστρέφεται αριστερόστροφα, το στέλεχος της βαλβίδας κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση και το γωνιακό επίπεδο στο κάτω μέρος του προκαλεί την απεμπλοκή της μπάλας από την έδρα της βαλβίδας.
3. Το στέλεχος της βαλβίδας συνεχίζει να ανυψώνεται και αλληλεπιδρά με τον πείρο οδηγό στην σπειροειδή αυλάκωση του στελέχους βαλβίδας, με αποτέλεσμα η μπάλα να αρχίσει να περιστρέφεται χωρίς τριβή.
4. Μέχρι να φτάσει στην πλήρως ανοιχτή θέση, το στέλεχος της βαλβίδας ανυψώνεται στην ακραία θέση και η μπάλα περιστρέφεται στην πλήρως ανοιχτή θέση.
Β. Διαδικασία κλεισίματος
1. Κατά το κλείσιμο, περιστρέψτε τον χειροτροχό δεξιόστροφα, το στέλεχος της βαλβίδας αρχίζει να πέφτει και η μπάλα φεύγει από την έδρα της βαλβίδας και αρχίζει να περιστρέφεται.
2. Συνεχίστε να περιστρέφετε τον χειροτροχό. Το στέλεχος της βαλβίδας ενεργεί από τον πείρο οδηγό που είναι ενσωματωμένος στην σπειροειδή αυλάκωση πάνω του, προκαλώντας ταυτόχρονα την περιστροφή του στελέχους βαλβίδας και της πλάκας πύλης κατά 90 μοίρες.
3 Όταν πρόκειται να κλείσει, το σώμα της πόρτας έχει περιστραφεί κατά 90 μοίρες χωρίς επαφή με την έδρα της βαλβίδας.
4. Κατά τις τελευταίες στροφές του χειροτροχού, το γωνιακό επίπεδο στο κάτω μέρος του στελέχους βαλβίδας σφηνώνεται μηχανικά πάνω στη σφαίρα, πιέζοντάς την σφιχτά πάνω στην έδρα της βαλβίδας για να επιτευχθεί πλήρης στεγανοποίηση.
- Δομικά χαρακτηριστικά:
1. Άνοιγμα και κλείσιμο χωρίς τριβές. Αυτή η λειτουργία λύνει πλήρως το πρόβλημα της παραδοσιακής [wiki]βαλβίδας[/wiki] που επηρεάζει τη στεγανοποίηση λόγω αμοιβαίας τριβής μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης.
2. Δομή στο επάνω μέρος. Οι βαλβίδες που είναι εγκατεστημένες σε αγωγούς μπορούν να επιθεωρηθούν απευθείας και να επισκευαστούν ηλεκτρονικά, γεγονός που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τις διακοπές λειτουργίας της συσκευής και να μειώσει το κόστος.
3. Σχέδιο έδρας μονής βαλβίδας. Εξαλείφει το πρόβλημα της μη φυσιολογικής αύξησης της πίεσης του μέσου στην κοιλότητα της βαλβίδας που επηρεάζει την ασφάλεια χρήσης.
4. Σχέδιο χαμηλής ροπής. Το ειδικά σχεδιασμένο στέλεχος βαλβίδας χρειάζεται μόνο μια μικρή λαβή για να ανοίγει και να κλείνει εύκολα η βαλβίδα.
5. Δομή στεγανοποίησης σφήνας. Η βαλβίδα βασίζεται στη μηχανική δύναμη που παρέχεται από το στέλεχος της βαλβίδας για να πιέσει τη σφήνα της σφαίρας στην έδρα της βαλβίδας για σφράγιση, έτσι ώστε η απόδοση στεγανοποίησης της βαλβίδας να μην επηρεάζεται από αλλαγές στη διαφορά πίεσης του αγωγού και η απόδοση στεγανοποίησης είναι αξιόπιστα εγγυημένη σύμφωνα με διάφορες συνθήκες εργασίας.
6. Αυτοκαθαριζόμενη δομή επιφάνειας στεγανοποίησης. Όταν η σφαίρα γέρνει μακριά από την έδρα της βαλβίδας, το υγρό στον αγωγό διέρχεται 360 μοίρες ομοιόμορφα κατά μήκος της επιφάνειας στεγανοποίησης της μπάλας, γεγονός που όχι μόνο εξαλείφει την τοπική διάβρωση της έδρας της βαλβίδας από το υγρό υψηλής ταχύτητας, αλλά και απομακρύνει τη συσσώρευση στο την επιφάνεια στεγανοποίησης, επιτυγχάνοντας το σκοπό του αυτοκαθαρισμού.
