Η ηλεκτρική συσκευή βαλβίδας είναι μια απαραίτητη συσκευή οδήγησης για την πραγματοποίηση ελέγχου προγράμματος βαλβίδων, αυτόματου ελέγχου και τηλεχειριστηρίου. Η διαδικασία κίνησης μπορεί να ελεγχθεί από το μέγεθος του εγκεφαλικού επεισοδίου, της ροπής ή της αξονικής ώθησης. Δεδομένου ότι τα χαρακτηριστικά εργασίας και ο ρυθμός αξιοποίησης της ηλεκτρικής συσκευής βαλβίδας εξαρτώνται από τον τύπο της βαλβίδας, τις προδιαγραφές εργασίας της συσκευής και τη θέση της βαλβίδας στον αγωγό ή τον εξοπλισμό.
Η ηλεκτρική συσκευή αποτελείται γενικά από τα ακόλουθα μέρη:
Ειδικός κινητήρας, που χαρακτηρίζεται από ισχυρή χωρητικότητα υπερφόρτωσης, μεγάλη ροπή εκκίνησης, μικρή στιγμή αδράνειας και βραχυπρόθεσμη διαλείπουσα λειτουργία.
Μηχανισμός μείωσης ταχύτητας, που χρησιμοποιείται για τη μείωση της ταχύτητας εξόδου του κινητήρα.
Μηχανισμός ελέγχου εγκεφαλικού επεισοδίου, που χρησιμοποιείται για την ρύθμιση και τον ακριβή έλεγχο της θέσης ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας.
Μηχανισμός περιορισμού ροπής, που χρησιμοποιείται για την ρύθμιση της ροπής (ή της ώθησης) και το καθιστά να μην υπερβαίνει την προκαθορισμένη τιμή.
Χειροκίνητος μηχανισμός ηλεκτρικής μεταγωγής, μηχανισμός αλληλοσύνδεσης για χειροκίνητη ή ηλεκτρική λειτουργία.
Δείκτης ανοίγματος, που χρησιμοποιείται για την εμφάνιση της θέσης της βαλβίδας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανοίγματος και κλεισίματος.
1. Επιλέξτε ηλεκτρικό ενεργοποιητή σύμφωνα με τον τύπο της βαλβίδας
1. Ηλεκτρικός ενεργοποιητής γωνιακού εγκεφαλικού επεισοδίου (γωνία<360 degrees) is suitable for butterfly valves, ball valves, plug valves, etc.
Η περιστροφή του άξονα εξόδου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή είναι μικρότερη από έναν κύκλο, δηλαδή λιγότερο από 360 μοίρες και συνήθως 90 μοίρες είναι αρκετή για να ελέγξει τη διαδικασία ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας. Αυτός ο τύπος ηλεκτρικού ενεργοποιητή χωρίζεται σε δύο τύπους σύμφωνα με τις διαφορετικές μεθόδους διεπαφής εγκατάστασης: Τύπος άμεσης σύνδεσης και τύπος στροφάλου βάσης.
Α) Τύπος άμεσης σύνδεσης: αναφέρεται στη μορφή στην οποία ο άξονας εξόδου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή συνδέεται άμεσα με το στέλεχος της βαλβίδας.
Β) Βάση τύπου στροφάλου: αναφέρεται στη μορφή στην οποία ο άξονας εξόδου συνδέεται με το στέλεχος της βαλβίδας μέσω ενός στρόφαλου.
2. Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές πολλαπλών στροφών (γωνία περιστροφής> 360 μοίρες) είναι κατάλληλοι για βαλβίδες πύλης, βαλβίδες διακοπής κλπ. Η περιστροφή του άξονα εξόδου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή είναι μεγαλύτερος από έναν κύκλο, δηλαδή, μεγαλύτερη από 360 μοίρες και γενικά πολλαπλούς κύκλους απαιτείται για τον έλεγχο της διαδικασίας ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας.
3. Η ευθεία διαδρομή (γραμμική κίνηση) είναι κατάλληλη για βαλβίδες ρύθμισης ενός καθίσματος, βαλβίδες ρύθμισης διπλής θέσης κλπ. Η κίνηση του άξονα εξόδου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή είναι γραμμική κίνηση, όχι περιστροφή.
2. Προσδιορίστε τον τρόπο ελέγχου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή σύμφωνα με τις απαιτήσεις ελέγχου της διαδικασίας παραγωγής
1. Τύπος διακόπτη (Open Loop Control) Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής του διακόπτη γενικά συνειδητοποιεί τον έλεγχο ανοίγματος ή κλεισίματος της βαλβίδας. Η βαλβίδα είναι είτε στην πλήρως ανοιχτή θέση είτε στην πλήρως κλειστή θέση. Αυτός ο τύπος βαλβίδας δεν απαιτεί ακριβή έλεγχο της μεσαίας ροής.
Αξίζει ιδιαίτερα να σημειωθεί ότι οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές τύπου διακόπτη μπορούν επίσης να χωριστούν σε διαχωρισμένη δομή και ολοκληρωμένη δομή λόγω διαφορετικών δομικών μορφών. Αυτό πρέπει να εξηγείται κατά την επιλογή, διαφορετικά θα έρχεται σε αντίθεση με το σύστημα ελέγχου κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης.
Α) Δομική δομή (συνήθως ονομάζεται συνηθισμένος τύπος): Η μονάδα ελέγχου διαχωρίζεται από τον ηλεκτρικό ενεργοποιητή. Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής δεν μπορεί να ελέγξει μόνο τη βαλβίδα. Πρέπει να προστεθεί εξωτερική μονάδα ελέγχου για την επίτευξη ελέγχου. Γενικά, ο εξωτερικός ελεγκτής ή ο πίνακας ελέγχου χρησιμοποιείται για αντιστοίχιση. Το μειονέκτημα αυτής της δομής είναι ότι δεν είναι βολικό για τη συνολική εγκατάσταση του συστήματος, αυξάνει το κόστος καλωδίωσης και εγκατάστασης και είναι επιρρεπής σε αποτυχία. Όταν εμφανιστεί μια αποτυχία, δεν είναι βολικό για τη διάγνωση και τη συντήρηση και η απόδοση του κόστους δεν είναι ιδανική.
Β) Ολοκληρωμένη δομή (συνήθως ονομάζεται ολοκληρωμένος τύπος): Η μονάδα ελέγχου και ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής συσκευάζονται ως μία και μπορούν να λειτουργούν επί τόπου χωρίς εξωτερική μονάδα ελέγχου. Η απομακρυσμένη λειτουργία μπορεί να εκτελεστεί με απλή εξάτμιση σχετικών πληροφοριών ελέγχου. Τα πλεονεκτήματα αυτής της δομής είναι ότι είναι βολικό για τη συνολική εγκατάσταση του συστήματος, μειώνει το κόστος καλωδίωσης και εγκατάστασης και είναι εύκολο να διαγνωστεί και να αντιμετωπίσει την αντιμετώπιση προβλημάτων. Ωστόσο, έχουν προκύψει επίσης παραδοσιακά ολοκληρωμένα προϊόντα δομής έχουν πολλές ατέλειες, έτσι ώστε να έχουν προκύψει έξυπνοι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές.
2. Ρυθμιζόμενο (έλεγχος κλειστού βρόχου) Ο ρυθμιζόμενος ηλεκτρικός ενεργοποιητής όχι μόνο έχει τη λειτουργία της ενσωματωμένης δομής τύπου διακόπτη, αλλά επίσης μπορεί να ελέγξει με ακρίβεια τη βαλβίδα και να ρυθμίσει τη μέση ροή.
Α) Τύπος σήματος ελέγχου (ρεύμα, τάση) Το σήμα ελέγχου του ρυθμιζόμενου ηλεκτρικού ενεργοποιητή έχει γενικά ένα σήμα ρεύματος (4 ~ 2 0 MA, 0 ~ 10mA) ή σήμα τάσης (0 ~ 5V, 1 ~ 5V). Κατά την επιλογή, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ο τύπος σήματος ελέγχου και οι παραμέτρους του.
Β) Τύπος εργασίας (ηλεκτρικός τύπος ανοίγματος, ηλεκτρικός τύπος κλεισίματος) Ο τρόπος εργασίας του ρυθμιζόμενου ηλεκτρικού ενεργοποιητή είναι γενικά ηλεκτρικός τύπος ανοίγματος (λαμβάνοντας τον έλεγχο 4 ~ 20ma ως παράδειγμα, ο ηλεκτρικός τύπος σημαίνει ότι το σήμα 4ma αντιστοιχεί στο σήμα 4MMA και το άνοιγμα του 40}}}}}}} ma. αντιστοιχεί στο κλείσιμο της βαλβίδας).
Γ) Η απώλεια της προστασίας σήματος της προστασίας του σήματος σημαίνει ότι όταν το σήμα ελέγχου χάνεται λόγω σφαλμάτων γραμμής, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής θα ελέγξει τη βαλβίδα για να ανοίξει και να πλησιάσει στην καθορισμένη τιμή προστασίας. Οι κοινές τιμές προστασίας είναι πλήρως ανοιχτές, πλήρως κλειστές και διατηρούν τη θέση τους.
3. Σύμφωνα με το επίπεδο χρήσης και το επίπεδο πίεσης
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις περιβάλλοντος χρήσης και επιπέδου πίεσης, η ηλεκτρική συσκευή της βαλβίδας μπορεί να χωριστεί σε τυπικό τύπο, υπαίθριο τύπο, τύπο απόσπασης έκρηξης, υπαίθρια εκρηκτική απόδειξη, κλπ.
4. Σύμφωνα με τη ροπή που απαιτείται από τη βαλβίδα
Προσδιορίστε τη ροπή εξόδου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή σύμφωνα με το περιβάλλον χρήσης και το επίπεδο πίεσης. Η ροπή που απαιτείται για να ανοίξει και να κλείσει η βαλβίδα καθορίζει τη ροπή εξόδου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή. Προτείνεται γενικά από τον χρήστη ή επιλέγεται από τον κατασκευαστή βαλβίδων. Ως κατασκευαστής ενεργοποιητή, είναι υπεύθυνος μόνο για τη ροπή εξόδου του ενεργοποιητή. Η ροπή που απαιτείται για το κανονικό άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας καθορίζεται από παράγοντες όπως η διάμετρο της βαλβίδας και η πίεση λειτουργίας. Ωστόσο, λόγω των διαφορών στη διαδικασία ακρίβειας και συναρμολόγησης των κατασκευαστών βαλβίδων, η ροπή που απαιτείται για βαλβίδες της ίδιας προδιαγραφής που παράγονται από διαφορετικούς κατασκευαστές είναι επίσης διαφορετική. Ακόμη και η ροπή βαλβίδων της ίδιας προδιαγραφής που παράγεται από τον ίδιο κατασκευαστή βαλβίδων είναι διαφορετική. Όταν επιλέγετε τον ενεργοποιητή, εάν η ροπή είναι πολύ μικρή, θα προκαλέσει τη βαλβίδα να μην είναι σε θέση να ανοίξει και να κλείσει κανονικά. Ως εκ τούτου, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής πρέπει να επιλέξει ένα εύρος λογικής ροπής.
5. Η βάση για τη σωστή επιλογή ηλεκτρικών συσκευών βαλβίδας
Λειτουργική ροπή: Η ροπή λειτουργίας είναι η πιο σημαντική παράμετρος για την επιλογή ηλεκτρικών συσκευών βαλβίδων. Η ροπή εξόδου της ηλεκτρικής συσκευής πρέπει να είναι 1,2 έως 1,5 φορές η μέγιστη ροπή λειτουργίας της βαλβίδας.
Λειτουργική ώθηση: Υπάρχουν δύο κύριες δομές ηλεκτρικών συσκευών βαλβίδων: το ένα δεν είναι εξοπλισμένο με πλάκα ώθησης και εξάγει άμεσα ροπή. Το άλλο είναι εξοπλισμένο με πλάκα ώθησης και η ροπή εξόδου μετατρέπεται σε ώθηση εξόδου μέσω του παξιμάδι του στελέχους της βαλβίδας στην πλάκα ώθησης.
Αριθμός στροφών άξονα εξόδου: ο αριθμός των στροφών του άξονα εξόδου της ηλεκτρικής συσκευής βαλβίδας σχετίζεται με την ονομαστική διάμετρο της βαλβίδας, το βήμα του στελέχους της βαλβίδας και τον αριθμό των κεφαλών νήματος. Θα πρέπει να υπολογίζεται σύμφωνα με το M=h/zs (m είναι ο συνολικός αριθμός στροφών που πρέπει να πληροί η ηλεκτρική συσκευή, h είναι το ύψος ανοίγματος βαλβίδας, S είναι το βήμα μετάδοσης στελέχους βαλβίδας και z είναι ο αριθμός των κεφαλών σπειρώματος βαλβίδας).
Διάμετρος στελέχους: Για βαλβίδες αυξανόμενων στελεχών πολλαπλών στροφών, εάν η μέγιστη διάμετρος του στελέχους που επιτρέπεται από την ηλεκτρική συσκευή δεν μπορεί να περάσει μέσω του στελέχους της βαλβίδας της βαλβίδας, δεν μπορεί να συναρμολογηθεί σε ηλεκτρική βαλβίδα.
Επομένως, η εσωτερική διάμετρο του κοίλου άξονα εξόδου της ηλεκτρικής συσκευής πρέπει να είναι μεγαλύτερος από την εξωτερική διάμετρο του στελέχους της βαλβίδας της αυξανόμενης βαλβίδας στελέχους. Για τις βαλβίδες μερικής στροφής και τις κρυμμένες βαλβίδες στελέχους σε βαλβίδες πολλαπλών στροφών, αν και το πρόβλημα της διέλευσης της διαμέτρου του στελέχους βαλβίδας δεν χρειάζεται να ληφθεί υπόψη, η διάμετρος του στελέχους της βαλβίδας και το μέγεθος του κλειδιού θα πρέπει επίσης να λαμβάνονται πλήρως υπόψη κατά την επιλογή, έτσι ώστε να μπορεί να λειτουργήσει κανονικά μετά τη συναρμολόγηση. Ταχύτητα εξόδου: Εάν η ταχύτητα ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας είναι πολύ γρήγορη, το σφυρί νερού θα εμφανιστεί εύκολα. Επομένως, η κατάλληλη ταχύτητα ανοίγματος και κλεισίματος θα πρέπει να επιλεγεί σύμφωνα με διαφορετικές συνθήκες χρήσης.